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                  那么滴滴到底为什么被下架呢?

                  时间:2021-08-05
                  在这样的背景下截至北京时间7月31日收盘,滴滴市值仅为494.31亿美元,相比于巅峰市值,滴滴市值蒸发了300亿美元(约合人民币1900多亿)

                  那么滴滴到底为什么被下架呢?

                  (1)滴滴属于资本驱动型企业

                  由于网络平台的商业模式完全建立在“流量经济”基础上,因此,往往忽视法律和道德责任,放任甚至纵容运营过程中的违法行为。大平台、大企业往往被资本裹挟,丧失社会责任,为追求利益最大化而无视监管,甚至对抗监管。

                  滴滴出行考虑退市私有化。要知道,目前距离滴滴出行挂牌上市还不到一个月的时间,如果该公司选择退市,无疑会创下最快退市的历史纪录。随即,滴滴出行官方微博出面,否认了要从美国私有化的传闻,并表示目前该公司正在积极全面配合网络安全审查。

                  (2)滴滴这个企业本身就存在泄露用户信息

                  危害国家安全的行为,先来看看滴滴成立以及发展的背景,大家可能就懂了2009年,一个叫“阿德里安·佩里察”的人加入了苹果。佩里察加入苹果之前,在高盛集团工作过八年,在这之前曾就职于德勤咨询公司。他还曾服役于美国陆军,担任过美军军官。

                  2012年5月,滴滴前身公司宣布成立。

                  2015年7月13日,滴滴研究院公开发布一份打车大数据报告,这意味着滴滴2015年就已经在专门研究打车信息数据。

                  2016年5月13日,苹果投资滴滴10亿美元,是滴滴当时获得的最大单笔投资,这很耐人寻味。

                  2016年6月30日,佩里察作为苹果投资滴滴的代表,在滴滴担任独立董事。

                  2016年8月1日,就在佩里察成为滴滴独立董事的一个月后,滴滴宣布和优步中国合并。到此,滴滴完成了在国内网约车行业的垄断地位,只此一家独大。

                  2017年3月9日,滴滴在美国硅谷成立“滴滴美国研究院”,重点研究“大数据安全”和“智能驾驶”两大领域。据网络公开资料显示,“滴滴美国研究院主要课题还包括云安全、 深度学习、人机交互、计算机视觉及图像学、智能驾驶等领域的技术开发及应用。并且将配合滴滴研究网络,把研究成果转化为生产力,助力国际化战略。”这里小编就有疑惑了,滴滴位于美国的研究院,研究的这些领域都是要有庞大的数据作为研究素材,但是滴滴的大部分数据都在国内,那么这个位于美国的研究院,研究的数据从何而来?

                  3、还有一点是国家重科技,轻服务;重创新,轻跟随。

                  对于虚拟经济,先有滴滴出行被审查且下架,又有满帮集团和BOSS直聘被审查,再到关注度很高的SOUL去美股上市前一夜撤回申请,以及哈啰出行也同时取消美国上市计划。再看看国家在支持什么?是重点高校的强基计划,而不是在线补课;是半导体和芯片为代表的硬核科技,而不是两头在外的加工产业;是碳中和带动的新能源发电产业,而不是污染严重的化石能源;是新能源汽车为代表的高端制造,而不是堆积劳动力来简单代工。尽管虚拟经济提高了生产效率、节约了流通成本,增加了利润;但是,并没有带来任何科技上的进步。

                  合理利用大数据和人工智能的,国家要鼓励;利用大数据杀熟、利用规模优势形成垄断的,国家要彻查。要真正实现科技进步,注重基础科学、注重自主研发、注重高端制造才是硬道理。
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